som vänskap, är JB Weld magi. Rykten kvarstår av Shade Tree Mechanics i Yukon Repairing Cracked Motor Blocks med JB Weld, och förra månaden var denna teori bevisad korrekt. [Projektgård] Över på YouTube tog en kvarn till chefen för en gräsklippare, fyllde gouge med JB Weld och sprang motorn i tjugo minuter.
Men som med allt mekaniskt som inte har en otrevlig kanadensisk i den, följde argument. “Det här var inte ett sant test av JB Weld Repairing A Cracked Motor Block”, hävdade internetkommentare, “Jag kommer inte ens titta på videon eftersom idén ensam klickar på bete.”
Nu är [projektgård] tillbaka på den. Är det möjligt att använda JB Weld för att kasta ett helt cylinderhuvud för en gräsklippare? Visst är det. Med ett gjutet epoxikcylinderhuvud, kommer den här motorn att springa tillräckligt länge för ett bevis på koncept.
Detta experiment började genom att kasta ett enda monolitiskt block av JB-svets som är lite större än cylinderhuvudet för en gräsklippare. Efter härdning uppstod denna JB-tegel på båda sidor med en bältesslipare. Nej, det fanns ingen vakuumkammare eller andra tekniker som användes av personer som arbetar med epoxier för att leva. Med tegelbeloppet användes huvudpackningen för att placera bulthålen, tegelstenen tappades för en tändstift, och en bit av insidan drogs ut för ventilerna.
Efter att ha bifogat JB Weld Cylinderhuvudet till en gräsklippare, körde [Project Farm] gräsklipparen i ungefär en minut. Är detta ett bevis på koncept? Ja. Fungerade det? Absolut. Är det det ultimata testet av JB Weld och myten av det knäckta motorblocket? Tyvärr inte. För det måste någon bygga en riktig motor helt ute av JB-svets. Fram till dess, kolla bara videon nedan.
Tack [Xavier] för spetsen.
