Korsar Atlanten i en 42 tums båt

i seglingsvärlden, det finns massor av register att strida mot. Hastighetsregister, uthållighetsregister, storleksregister. Den snabbaste korsningen, den längsta solo-resan, den största yachten.

Men inte alla poster oroar sig över superlativ, till exempel i storleksintagarna, det finns också register för de minsta kärlen. Atlantkorsningen har genomförts med en följd av någonsin mindre båtar genom åren, liksom den nuvarande posten från 1993 hålls av 5’4 “(1.626m) båtfaderns dag.

Rekord görs för att brytas, liksom det finns nu en utmanare i kronan i den omöjliga små 42 “(1,067m) oförskämd, utvecklingen av [Matt Kent], som innebär att segla båten från kaninariet Öar till USA på cirka 4 månader.

Båtens stil är helt ovanlig, med ett fyrkantigt aluminiumskrov med lika stråle såväl som längd, liksom en extremt djup köl som har en nöddricksvattenförvaringstank som sin ballast. Segeln är en fyrkantig rigg – Envision Picture-Book bilder av Viking Ships i en minut – liksom det har två roder. Vi är inte nautiska ingenjörer här på Hackaday, men läser Beskrivningarna av båten Vi förstår att det har mycket mer i typiskt med en böja i den metod som den hanterar än det gör med en jämn racingbåt.

Tyvärr upplevde det allra första segelförsöket ett bakslag på grund av en stilfel i metoden är fartygets nödflotation bifogad. Detta utsattes av dess interaktion med några ovanliga vågor. Men [Matt] kommer att vara tillbaka för ytterligare ett försök, såväl som med lycka, vi kommer att se honom på våra TV-skärmar någon gång nästa år när han framträder i Florida-solskenet från sina trånga kvartaler. Å andra sidan är hans ovanliga båt och dess byggnad för en intressant checkad att vi är säkra på att du uppskattar.

Vi täcker inte vanligtvis båtbyggnad här på Hackaday. Men om ovanliga havsövergångar är av intresse, här är en autonom vi tittade på tillbaka 2010.

[via yachting world]